عملکرد فوم های صلب پلی یورتان در کاهش خسارات سازه یی ناشی از برخورد پرتابه

Authors

حمید توپچی نژاد گروه مهندسی عمران، دانشگاه رازی کرمانشاه

سیدمحمدحسین اندامی گروه مهندسی عمران- دانشگاه رازی کرمانشاه

Abstract:

در این مقاله عملکرد فوم‌های صلب پلی‌یورتان به کار رفته در زره‌های کامپوزیتی برای کاهش آثار ضربه‌ی وارده بر زره به‌صورت عددی ــٓبا استفاده از روش اجزا محدودٓــ مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از این مطالعه، بررسی پارامترهای مهم طراحی همانند ضخامت، چگالی فوم و نیز سرعت برخورد (نرخ کرنش) پرتابه بر عملکرد زره است. در زره‌های مورد بررسی که دارای یک ساختار دولایه‌ی فلز و فوم هستند از ۴ فوم مختلف با چگالی‌های ۸۰، ۱۶۰، ۲۸۸ و ۳۲۰ کیلوگرم بر متر مکعب در ۶ ضخامت متفاوت استفاده شده است. همچنین رفتار هر یک از زره‌ها تحت اثر برخورد پرتابه‌یی با سرعت‌های متفاوت، مورد بررسی قرار گرفته است. پس از بررسی تأثیر پارامترهای طراحی بر رفتار زره، مقادیر بهینه‌ی چگالی و ضخامت فوم برای مهار ضربات وارده تعیین شده است.

Upgrade to premium to download articles

Already have an account?login

similar resources

سنتز نانو کامپوزیت های فوم نرم پلی یورتان مغناطیسی

در این تحقیق نحوه سنتز نانو کامپوزیت های فوم نرم پلی یورتان مغناطیسی گزارش شده است. نانو کامپوزیت های پلی یورتانی مغناطیسی در مواردی نظیر تهیه فوم های قابل اتصال به فلزات، بدون به کارگیری چسب در ساخت دکوراسیون منازل، مراکز تجاری و نیز در تولید قطعات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد. فوم های نرم معمولاً خواص حرارتی ضعیفی دارند. هدف این پژوهش تهیه نانو کامپوزیت مگنتیک بر پایه پلی یورتان و بهبود خوا...

full text

بررسی تجربی و عددی نفوذ پرتابه صلب سرتخت در سازه ساندویچی با هسته فوم آلومینیوم

سازه های ساندویچی با رویه فلزی و هسته فوم آلومینیومی به دلیل نسبت استحکام به وزن مناسب و جذب انرژی بالا، به عنوان سازه های سبک با قابلیت های بالستیکی اهمیت ویژه ای در صنایع مختلف هوافضا، دریایی، خودروسازی و ... پیدا کرده اند. در این تحقیق با تهیه فوم های آلومینیومی با چگالی و ضخامت های مختلف و ساخت پانل های ساندویچی از ورق های آلومینیومی و هسته فوم آلومینیومی، به کمک سیستم پرتابگر گازی، یک سری ...

full text

استفاده از واکنش بسپارش تراکمی فوم پلی یورتان برای طراحی سامانه ترمز یک خودروی شیمیایی

full text

بررسی فشارهای دینامیکی ناشی از برخورد جت خروجی از پرتابه جامی شکل در زوایای مختلف

چکیده در این تحقیق فشارهای دینامیکی ناشی از جت خروجی از پرتابه جامی شکل به ازای زوایای مختلف برخورد رفتار سنجی شده است. دبی، فاصله افقی و عمودی محل برخورد از قله جت و زاویه برخورد جت به محل در رفتار فشارهای دنیامیکی نقش دارند. آزمایشهایی به ازای دبیهای11/0 ، 18/0 ، 25/ 0 ، 32/0 و 39/0 متر مکعب بر ثانیه و زوایای برخورد 0 ، 30 ، 60 و 90 درجه انجام شد. جهت ثبت نوسانات فشاری از فشارسنج الک...

full text